新闻纪要-2024:

二季度：

6月：

5月：

销售数据强劲：
比亚迪在2024年5月的新能源汽车产销量分别达到344,008辆和331,817辆。这一数据相比去年同期分别增长26.15%和26.80%。其中，乘用车产销量分别为342,679辆和330,488辆，同比增长26.49%和27.14%。

年累计销量显著：
至2024年5月，比亚迪的年累计销售新车已经超过126万辆。这一数据体现了比亚迪在新能源汽车市场上的持续强劲表现。

多品牌协同增长：
比亚迪旗下各品牌也表现出色。比亚迪汽车王朝│海洋5月销售新车315,227辆，同比增长38.2%；腾势汽车5月销售12,223辆，同比增长11.1%；仰望汽车5月销售608辆；方程豹汽车5月销售2,430辆。

出口业务大幅增长：
比亚迪在5月共出口乘用车37,499辆，同比增长267.5%。这一数据体现了比亚迪在全球市场上的积极扩张和强劲竞争力。

电池与储能领域进展：
比亚迪在动力电池及储能电池领域也取得了显著进展。2024年5月，比亚迪汽车动力电池及储能电池装机总量约为14.159GWh，年累计装机总量约为56.454GWh。

火灾事故及回应：
2024年5月16日，福建省福州市闽侯县一比亚迪4S店发生火灾。比亚迪官微发布情况说明，初步判断起火位置位于二楼的办公室或楼顶，不排除是线路短路或老化引发起火。同时，展厅车辆的电池均无异常情况，排除了车辆引发的可能。事故未造成人员伤亡。

4月：

销售数据再创新高：
比亚迪在2024年4月的销量达到了313,245辆，其中乘用车销售量为312,048辆。这一数字同比增长49%，显示了比亚迪在新能源汽车市场上的强劲增长势头。
值得注意的是，比亚迪在4月的出口量也达到了41,011辆，同比增长176.6%。这表明比亚迪在全球市场的影响力正在逐步提升。
全球排名和地位提升：
凭借4月的出色销量，比亚迪在全球新能源汽车市场的排名进一步提升，跃居全球第四。这一成绩不仅证明了比亚迪的市场竞争力，也反映了其在全球新能源汽车领域的重要地位。
多品牌梯度布局：
比亚迪依托于核心技术的迭代与创新，持续完善品牌矩阵，形成了由比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌及方程豹品牌所构建的多品牌梯度布局。这种多品牌策略有助于比亚迪覆盖更广泛的市场和消费者群体。
海外市场拓展：
比亚迪在国际市场方面继续取得进展，已进入全球78个国家和地区。去年海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%。这表明比亚迪在海外市场的开拓正在取得积极成效。
新车型与技术发布：
尽管参考文章中没有直接提及2024年4月比亚迪发布的新车型或技术，但考虑到比亚迪一贯的创新和研发实力，可以推测该月可能也有新车型或技术的发布。
持续的投资和产能扩建：
随着市场需求的增长和销量的提升，比亚迪可能会继续加大在研发、生产、销售等方面的投资，并扩建产能以满足市场需求。

一季度：

3月：

新能源汽车销量突破：
比亚迪在2024年3月的新能源乘用车销量达到了30.1万辆，同比大增46.4%，环比更是暴涨147.8%。这一成绩再次证明了比亚迪在新能源汽车市场的强大实力。

全球首家达成第700万辆新能源汽车下线：
2024年3月25日，比亚迪成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，这一里程碑事件进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位。

新款车型上市：
比亚迪在3月还推出了2024款腾势D9，正式上市。新款腾势D9 DM-i超级混动版的官方指导价为33.98万元-44.98万元，而新款腾势D9纯电版的官方指导价为37.98万元-46.98万元。这些新车型的推出，进一步丰富了比亚迪的产品线，满足了不同消费者的需求。

海外市场表现强劲：
在海外市场上，比亚迪同样表现出色。2024年3月，比亚迪的海外新能源乘用车销量达到了3.8万辆，同比激增188.7%。这一成绩表明，比亚迪在国际市场上的竞争力正在不断提升。

技术创新与智能化发展：
比亚迪在技术创新和智能化发展方面也取得了重要进展。比亚迪推出了行业首创的双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全领域。此外，比亚迪还加大了在自动驾驶技术方面的研发力度，不断提升其产品的智能化水平。

环保与可持续发展：
在环保和可持续发展方面，比亚迪也做出了积极贡献。弗迪电池发布了2045年全价值链碳中和目标，体现了比亚迪在环保和可持续发展方面的决心和行动。

2月：

降价策略与新品发布：
2月19日，比亚迪宣布两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元，相较于之前的冠军版车型，价格下降了2万元。这一降价策略被视为比亚迪在新能源汽车市场掀起“价格战”的重要一步。

市场反应与销量：
秦PLUS荣耀版作为比亚迪销量的支柱之一，在降价后进一步提升了市场占有率和品牌渗透率。该车型在2023年已经以30.74万辆的年度销量位列轿车市场销量排名的第三位。

行业影响与连锁反应：
比亚迪的降价策略引发了行业内的一系列连锁反应。多家车企品牌如五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用别克等纷纷发布降价消息，新能源汽车市场的价格战愈演愈烈。

回购计划与股东奖励：
2月25日，比亚迪发布公告称，公司实际控制人、董事长兼总裁王传福提议将回购金额由人民币2亿元增加至人民币4亿元，并用于减少注册资本。这一举措体现了比亚迪对公司未来发展的信心和对股东利益的重视。

市场地位与竞争态势：
尽管面临激烈的市场竞争，但比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和创新能力，依然保持着市场领先地位。其多款车型在市场上受到消费者的青睐，销量持续攀升。

出口增长与国际化战略：
比亚迪在新能源汽车出口方面也取得了显著成绩。2024年1月，其汽车出口量达3.62万辆，同比大幅增长。比亚迪正通过拓展海外市场来进一步提升其国际化水平。

1月：

新能源汽车销量与出口情况：
比亚迪2024年1月新能源汽车销量达到了201,493辆，虽然与上月相比略显平淡，但考虑到春节假期的影响，这一成绩依然可圈可点。
比亚迪在乘用车出口方面也取得了不错的成绩，1月出口量达3.62万辆，与上年同期相比上升了248%，略高于去年12月份3.61万辆的销售数据。

比亚迪滚装船首航成功：
比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式，标志着比亚迪汽车拓展海外市场进入新阶段。
EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，长199.9米，拥有7000个标准车位，应用了最新LNG双燃料动力技术，适应多元航线需求，适装各种新能源车辆。

市场地位与竞争态势：
比亚迪作为新能源汽车领域的佼佼者，其销量数据一直是公众关注的焦点。尽管在2024年1月受到吉利汽车等品牌的挑战，但比亚迪在中高端车型方面依然展现出了亮点，如方程豹和仰望等品牌的销量实现了环比增长。

国家政策的支持：
商务部等9部门联合印发的《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》提出了一系列政策措施，旨在优化新能源汽车“出海”物流体系建设，鼓励参与国际经贸规则制定，提升国际化发展水平等。这为比亚迪等新能源汽车企业提供了重要的政策支持和市场机遇。