中通客车”的走势就是一面镜子，很多人在里面看到了自己的样子。无论是从4.34元开始的十三涨停，还是到达21元之后的高位震荡，都是一种追涨行为。第一个涨停，成交量仅16万，随后慢慢增加，到第十三个涨停，已经达到144万，增幅8倍。

反映了趋势越往上、涨得越多，就越能吸引人入场，才会使得成交量成倍的增加。虽然两次停牌，但是也没能停止脚步，在高位有过两次跌停，但是转天又涨回来。不得不承认，还是有很多人参与，不然根本没有能力让趋势这么维持着。

这段时间，中通客车（000957）股价成妖。

自5月13日起，中通客车连续13个涨停。俩月不到，股价翻了5倍。且在此期间，还两度因为股价异常波动，停牌核查。实际交易日不到30天。

面对这种诡异上涨，所有人都是丈二和尚摸不着头脑。有人说，中通客车是受到了汽车整车的政策利好刺激。也有人说，是核酸检测车业务，被寄予了厚望。

但这些猜测，都被中通客车自己否决了。根据中通客车公告，核酸检测车业务不足以对盈利产生重大影响，近期也未出台对公司存在重大影响的行业政策。

资本市场行为，有时候真的很难在基本面层面找到答案。可是，若没有业绩支撑，暴涨终究只能是镜花水月，昙花一现。

接下来7月准备低吸一只潜力龙头，出现下方特点：

1、在上一轮牛市走出了十倍的大空间

2、目前超跌90%以上，底部震荡洗盘四年时间

3、筹码目前也是底部单峰密集的形态，符合当下热点，背景雄厚。

4、满足股价、高业绩、低股本的条件现在已经成功上冲年线、多均线、季度线开始呈多头趋势排列上冲，抓住进场时机，在某（这）信（里）wuz0913，注十倍即可，深知各位小散户不易，愿意与大家分享！

也有分析人士指出，这种“盛况”是游资炒作而成，不过无风不起浪，游资某种意义上也是在寻找“风口上的猪”。近日，中通客车频频曝出利好，结合市场消息来看，主要是“核酸检测车”“ 国企改革”“太阳能增程式智能驾驶”等热点题材助推了其股价一路飙升。

但是，翻看中通客车披露的信息不难发现，这些“利好”并未对公司业务产生重大影响，甚至还仅停留在概念阶段。而其主营业务更是难以支撑这样的连日暴涨，过去5年，其总营收呈现出下降趋势，净利润更是一路跌至负数。

有意思的是，在多个公告中，中通客车均表示，公司不存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面没有发生重大变化，也没有媒体报道可能导致股价波动的重大信息等。有股民调侃称，这言外之意便是“除了股价不正常，哪里都正常。”

中通客车表示，公司2022年上半年业绩同比扭亏为盈的主要原因，来自公司调整市场与产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提升。公开资料显示，中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。

客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。2021年，受疫情点状暴发等因素影响，市场需求疲软，行业需求持续下滑。

根据中通客车2021年年报，彼时中通客车提出开展产品布局和营销渠道建设，调整市场布局，实现业务深度融合，推动市场纵深发展，实现向产品驱动转型；同时拓宽产品条线，积极布局大VAN业务，向细分市场要增量等，积极应对新冠肺炎疫情对客车业务发展带来的不利影响。

从今年半年度业绩预告来看，其此前推出的措施效果明显。值得一提的是，随着今年上半年核酸检测车概念持续走热，较早推出核酸检测车的中通客车股价一度出现接连涨停。

中通客车还表示，本期处置新疆中通客车有限公司股权对利润增加也有影响