南山铝业，作为铝业界的佼佼者，正积极深化高端铝业布局，以迎接即将到来的量价齐升新阶段。其高端产品的毛利占比提升，成为了公司盈利能力增长的重要引擎。

2023年，南山铝业高端产品的毛利润占比达到了总毛利润的30%，这一成绩不仅凸显了公司战略转型的成功，更彰显了其在高端铝业深加工市场的强大竞争力。同时，公司在2023年第三季度的综合毛利率达到了20.47%，远高于同行业公司均值15.13%，展现了公司高效运营和成本控制的能力。

在汽车板领域，南山铝业展现出了强大的竞争力。作为A股市场上唯一可以批量生产汽车外板与内板的企业，公司不仅率先完成了相关车企的认证工作，还预计将在2024年迎来20万吨的新增产能。此外，南山铝业在中国汽车板市场的占有率约为25%，受益于汽车板需求量的快速增长，公司未来的市场前景十分广阔。

在航空板业务方面，南山铝业同样取得了突破性进展。作为国内唯一一家同时为波音、空客、中国商飞、中国航空工业等主机厂供货的航空板企业，南山铝业已成功打入商飞C919的供应链，航空用铝增长潜力巨大。随着C919订单的逐步落地，公司的航空板业务将迎来更加广阔的发展空间。

除了在传统汽车板和航空板业务上保持领先地位外，南山铝业还积极切入高端动力电池箔领域。作为新能源汽车产业链的重要一环，高端动力电池箔市场潜力巨大。南山铝业专注于10-12微米高端电池箔的生产，并已成功进入国内知名电池企业的供应体系。目前，公司拥有动力电池箔产能2.1万吨，产量正在顺利爬坡，未来有望成为公司新的利润增长点。

在上游资源布局方面，南山铝业同样不遗余力。公司在印尼布局的200万吨氧化铝产能已全部达产，为公司提供了稳定的原材料供应。同时，公司还投资建设了电解铝和炭素项目，以进一步完善产业链布局。此外，公司还通过转让落后产能、委外加工和外购铝锭等方式优化产能结构，提高资源利用效率。

总的来说，南山铝业通过深化高端铝业布局、优化产能结构、拓展新业务领域等一系列战略举措，成功实现了盈利能力的提升和市场竞争力的增强。未来，随着新产能的逐步释放和市场的不断拓展，南山铝业有望迎来量价齐升的新阶段，为公司的可持续发展奠定坚实基础。