据人民网报道，日前，浙江省金华市首条氢燃料公交车示范线——55路氢能源公交专线正式开通，首批10辆氢燃料电池公交车正式投入使用。

氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。在即将到来的北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障；华为近期发布首辆氢能源汽车；12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用，无论是国家政策还是市场发展，都将全球的目光聚集在氢能源汽车上。

氢燃料汽车在这样惊人的发展速度下，很多人对氢燃料电车汽车的安全性提出疑问，氢燃料真的比其他燃料更安全可靠吗？

首先，回答是肯定的：氢燃料电池汽车是安全的。

解释这个问题之前，让我们先了解一下氢的燃烧和爆炸特性。氢具有比较高的能量密度，在室温下的可燃范围很宽，比例为4至75%，在氧气中的可燃范围最高可达95%。虽然氢的燃烧范围很宽，但是要注意，4%到75%的比例是燃烧范围，而不是爆炸范围，氢气的爆炸浓度范围是18.3%~59.0%，两者之间是有明显差异的。如果氢在空间中泄露，会迅速散逸到空间上部，不会聚集在原位或下部，这也有利于氢爆炸的预防和弱化。

尽管如此，仍有不少网友表示：汽车空间比较小，一旦出现事故，形成密闭空间，安全隐患依然很大。对此，国内外对燃料电池汽车制定了很多标准和规范，其中65%以上的内容是针对安全性的规定。燃料电池汽车的氢安全性，主要是指燃料电池汽车运行过程中车载氢系统的安全。目前，为了保证车载氢系统的安全，各企业主要从材料选择、氢泄露监测、静电防护、防爆、阻燃等方面进行预防和控制。

并且，国内已经有非常成熟的技术，来保障车载氢系统的安全。汉威科技集团作为气体传感器龙头企业，在氢燃料电池汽车安全领域也早已开始布局，研发团队在氢能源车用传感器方面不断创新，目前已经有相关传感器产品问世，针对储氢瓶系统、乘客舱、燃料电池发动机系统以及尾气排放处的氢气泄露、系统压力、系统温度、电气元件及其他器件进行实时监控，确保燃料电池在加氢、用氢过程中的安全。