昨天汽车整车全军覆没，长城汽车更是大跌10%，比亚迪也是大跌超5%，影响其重要因素便是价格战了。

首先降价的就是特斯拉，在今年1月的时候，特斯拉全部系列开始降价，当时也是出现了很大一批车主维权的新闻。随后国内车企业中的小鹏和蔚来也都开始降价了。

其次最重要的就是今年7月份会实施为最严苛排放标准的“国六B”，在这种巨大压力下，车企必须得大量清理库存，唯一的办法便就是降价了。

虽然降价对于短期来说是有利的，但是放远长期的眼光来说，仍然存在着诸多不确定性。

在这种背景之下的长城汽车股价大跌是理所当然的。从技术面来说的话，看跌也是很正常的。

长城汽车日线级别这个断头铡都能吓出很大一批人出来，相对高位放量大跌，下周低开是铁板钉钉的事喽。

但是从周线级别来看，这个下跌才刚刚开始呢，周线级别MACD上抽都没有站上0轴，未来风险很大的，预测目标价格大概在21块附近。

同样的道理，长城汽车股价会大跌，其它车企呢？自己体会吧。