据知情人士表示，贾跃亭的造车梦并不是简单的一个梦想而已，或许在2019年底之前，人们就有可能看到汽车领域的巨大变革，这个变革者不是埃隆·马斯克，而是中国“老赖”贾跃亭。据美国第三方机构对FF核心知识产权的估值，目前价值高达10亿美金。自从得到九城的助力资金之后，贾跃亭距离其精心打造的FF91量产又近了一步。只有99%的人嘲笑过的梦想，才有资格谈那1%的成功。当年马云不也屡屡被人误以为是骗子，如今，那个其貌不扬的“骗子”不也成为中国最成功的企业家了吗？

目前关于贾跃亭的FF91汽车的黑科技，质疑的声音越来越少，反倒是相信他的人越来越多。想孙宏斌、许家印、朱俊等人都一上比一个精明的主儿，怎么会轻易被贾跃亭三言两语给忽悠了呢？

自FF与九城达成在华成立合资公司的协议之后，久未露面的贾跃亭开始在社交平台重新活跃起来。美国时间4月10日，贾跃亭在其推特上发布了一段13秒的视频，展示了FF 91的车载语音交互功能，令人惊喜的是，其中的英文指令是由贾跃亭本人完成的。

视频中，贾跃亭轻触FF 91屏幕，用语音指示“Take me to the Futurist Testing Lab（带我去位于洛杉矶的未来主义者测试实验室）”。FF 91交互系统立即确认地点并开始导航。

有网友表示，贾跃亭的美式英语发音越来越标准了，就像其学习外语一样，贾跃亭的钻研精神确实值得很多人学习。在如此艰难的情况下，贾跃亭仍然能够安心在美国造车，不得不这个人内心的强大和对于梦想的不屈不挠的追逐精神。

这股劲很足

可以说，贾跃亭为了实现造车梦想已经达到不惜一切代价的地步。为了筹集资金，法拉第已经发布了卖地公告，决定将公司持有的在美国北拉斯维加斯区域的5000亩工业用地对外出售，标价为4000万美元，同时，将法拉第的总部以1000万美元的价格出售。

感觉现在的贾跃亭，只要能够将自己的FF91续命，无论付出什么样的代价，他都愿意做。更为关键的一点是，有去过FF91总部的人士表示，即便以现在的FF91相关的造车技术，推出的汽车产品也仍然是世界级令人惊艳的新物种。然而，偏偏贾跃亭就是个偏执狂，按照自己设定的造车目标，必须做到精益求精，显然这已经不是简单的工匠精神。难说，或许老贾真的能够改变世界，或许FF91就在改变世界的前夜消亡。大家怎么看？