.大为股份主营业务就是存储芯片，营收占比将近一半，是名副其实的存储芯片公司，公司的存储器包括嵌入式存储、固态硬盘、内存条、移动硬盘等能，目前广泛用于电子设备、穿戴设备、工业控制等行业。

目前国内的存储芯片已经打破国外垄断，完成了国产替代，就这个这个关键节点上对美国的头部企业进行制裁，对国内产业链来说是非常利好的消息，这样国内产业链将有广阔的市场空间来给公司创造上升空间。上半年存储芯片也有多只股票走出了超强的牛市行情。

2.大为股份是国内汽车电涡缓速器龙头企业，电动汽车电涡缓速器的作用是通过辅助电机提供额外扭矩来提高电动汽车的加速性能，延长电池寿命，增加里程数，并且可以有效减少制动时的能量损失并回收能量以便储存，提高能源利用效率。公司在井冈山建设新能源专用车生产基地，总投资高达102亿，可见公司在新能源车领域也有比较大的野心，同时避开了竞争最激烈的乘用车市场，而是转而抓住专用车市场，专用车并不用担心续航等问题，更加适合新能源化，比如杭叉集团的新能源叉车就在市场上受到广泛好评，经济、环保、高效也就是新能源专用车装备的标签。

3.从技术上来讲，在存储芯片股诸如佰维存储等走出了几倍高度的时候，大为股份却还是横盘震荡，股价的涨幅非常有限，因此大为股份有跟随存储芯片板块补涨的逻辑，这是其一。

近期的新能源车产业链开始爆发，特别是高端化和降成本两个方向，比如自动

驾驶方向就是高端化，汽车零配件、一体化压铸就是降成本的方向。5月经济数据低迷，但是汽车板块还是保持了增长的态势，加上国家政策相应，稳固了其国家经济战略地位，车企降价等方方面面，让资金再次关注新能源车板块，而乘用车整车企业目前搏杀的非常血腥，反而是给专用车企业带来了机会。这个蛋糕，大为股份也会分的一口。题材上，跟着新能源车走强也是大为股份的一个逻辑。

图形上看，平台位置压力山大，已经连续10个交易日冲击未果，今天终于迎来了带量突破，前期砸的也成为了黄金坑。因此图形上看是有机会继续冲高，成为成交量低迷市场背景下的一匹黑马的。

总之，有补涨逻辑，也有强势逻辑，同时还在平台带量突破，大为股份是短线投资者值得关注的标的。