今天兔年第一天，大A如期实现开门红，成交额重回万亿。

航空航天均工板块大涨，主要是受到成飞借壳中航电测这个消息刺激，中航电测预计明天，最晚后天复牌，到时候如果最后重组确立的话，中航电测就要数板了，而且是20%的大号板。有机构已经看到五倍涨幅了。

成飞借壳电测开启了航空航天板块重组的序幕，接下来会有更多相关重组出现。

能否实现资产重组，最关键的因素就是资产证券化程度决定的。

目前我国十大航天航空均工集团中，证券化水平最低的是航天科工集团（15%）和航天科技集团（20%）。其他都达到30%以上。所以航天科工和航天科技重组的预期差最大。

航天科工集团：

航天科工2023年资产证券化率的目标是要达到45%。

航天科工旗下上市公司包括：

航天晨光、航天长峰、航天科技、航天发展、航天信息、锐科激光、航天电器、航天通信。

其中，股本和市值较小的是航天晨光，航天长峰和航天科技。晨光和长峰的控股比例较高。航天科技控股比例较低，不适合注入核心资产。

航天晨光股本4.32亿，市值61.9亿，控股股东占比46.86%。

航天长峰股本4.5亿，市值61.3亿，控股股东占比36.59%。

航天科技股本7.98亿，市值75.8亿，控股股东占比23.12%

而航天发展，航天信息，锐科激光，航天电器则市值较大大或者股本超过百亿以上。

通常来说，小股本，低市值，控股比例高的标的更适合于重组。

相比较而言，航天晨光综合条件比较接近中航电测。

航天科技集团：

旗下上市公司包括：航天工程，中国卫星，航天机电，航天动力，航天电子，乐凯新材，四维图新，航天彩虹。

其中，航天工程股本5.36亿，市值84亿，控股股东占比45.98%，十大股东中有70%是国资。公司是中国运载火箭技术研究院控股的唯一上市公司。有长征火箭资产注入预期。

乐凯新材股本2亿，市值22亿，控股股东占比30.6%。

航天动力股本6.38亿，市值62亿，控股股东占比36%

中天火箭股本1.5亿，市值68亿，控股股东占比32%

而航天电子，航天机电，航天彩虹等市值较大或股本较大。