截至2022年12月19日收盘，中国船舶(600150)报收于22.44元，下跌0.49%，换手率0.91%，成交量22.26万手，成交额5.01亿元。

12月19日的资金流向数据方面，主力资金净流出3362.21万元，占总成交额6.72%，游资资金净流出193.99万元，占总成交额0.39%，散户资金净流入3556.21万元，占总成交额7.11%。

近5日资金流向一览见下表：

中国船舶融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入4951.07万元，融资偿还4090.87万元，融资净买入860.2万元，连续3日净买入累计7159.53万元。融券方面，融券卖出4.36万股，融券偿还56.38万股，融券余量171.9万股，融券余额3857.37万元。融资融券余额17.47亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

中国船舶2022三季报显示，公司主营收入385.92亿元，同比上升0.96%；归母净利润14.63亿元，同比上升256.35%；扣非净利润-1.32亿元，同比上升52.91%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入146.17亿元，同比上升31.39%；单季度归母净利润12.67亿元，同比上升740.68%；单季度扣非净利润-6706.38万元，同比上升34.83%；负债率68.11%，投资收益23.64亿元，财务费用-11.32亿元，毛利率10.03%。中国船舶（600150）主营业务：包括造船业务(军、民)、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。。

该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为31.57。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国船舶（600150）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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