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山东高速股票走势(2023年上半年净利润17.68亿元 )

中证智能财讯 山东高速(600350)8月31日披露2023年半年度报告。2023年上半年,公司实现营业总收入97.10亿元,同比增长20.93%;归母净利润17.68亿元,同比增长14.78%;扣非净利润17.19亿元,同比增长12.94%;经营活动产生的现金流量净额为29.27亿元,同比增长0.12%;报告期内,山东高速基本每股收益为0.315元,加权平均净资产收益率为5.12%。

公告称,公司营业收入变化主要由于确认PPP项目建造期服务收入及通行费收入增加。

以8月30日收盘价计算,山东高速目前市盈率(TTM)约为10.58倍,市净率(LF)约为0.81倍,市销率(TTM)约为1.62倍。

公司近年市盈率(TTM)、市净率(LF)、市销率(TTM)历史分位图如下所示:

根据半年报,公司第二季度实现营业总收入52.89亿元,同比增长18.28%,环比增长19.64%;归母净利润9.57亿元,同比增长16.38%,环比增长18.08%;扣非净利润9.3亿元,同比增长15.70%,环比增长17.92%。

资料显示,。公司主要从事交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上、价值链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资。

分产品来看,2023年上半年公司主营业务中,山东省通行费收入收入40.07亿元,占营业收入的41.27%;PPP项目建造收入收入14.37亿元,占营业收入的14.79%;铁路运输收入收入12.46亿元,同比增长18.02%,占营业收入的12.83%。

2023年上半年,公司毛利率为36.75%,同比下降7.54个百分点;净利率为22.57%,较上年同期下降2.41个百分点。从单季度指标来看,2023年第二季度公司毛利率为35.82%,同比下降6.43个百分点,环比下降2.04个百分点;净利率为22.10%,较上年同期下降2.10个百分点,较上一季度下降1.03个百分点。

分产品看,山东省通行费收入、PPP项目建造收入、铁路运输收入2023年上半年毛利率分别为57.12%、0.00%、20.62%。

数据显示,2023年上半年公司加权平均净资产收益率为5.12%,较上年同期增长0.71个百分点;公司2023年上半年投入资本回报率为2.63%,较上年同期下降0.05个百分点。

2023上半年,公司经营活动现金流净额为29.27亿元,同比增长0.12%;筹资活动现金流净额7.79亿元,同比减少17.78亿元,主要系本期偿还各项借款支付的现金增加所致;投资活动现金流净额-44.63亿元,上年同期为-65.65亿元,主要系本期收回结构性存款增加及改扩建、对外投资支出减少所致。

进一步统计发现,2023年上半年公司自由现金流为34.71亿元,上年同期为-7.82亿元。

2023年上半年,公司营业收入现金比为102.36%,净现比为165.59%。

2023年上半年,公司期间费用为13.09亿元,较上年同期减少1.09亿元;期间费用率为13.49%,较上年同期下降4.18个百分点。其中,销售费用同比增长42.66%,管理费用同比增长3.7%,研发费用同比下降2.42%,财务费用同比下降11.74%。

资料显示,销售费用的变动主要因为发放销售人员部分业绩奖励。

资产重大变化方面,截至2023年二季度末,公司无形资产较上年末增加1.25%,占公司总资产比重下降0.59个百分点;货币资金余额较上年末减少14.43%,占公司总资产比重下降0.59个百分点;应收账款较上年末增加28.90%,占公司总资产比重上升0.31个百分点;固定资产较上年末减少0.66%,占公司总资产比重下降0.23个百分点。

负债重大变化方面,截至2023年二季度末,公司其他流动负债较上年末增加14.44%,占公司总资产比重上升0.39个百分点;一年内到期的非流动负债较上年末增加17.60%,占公司总资产比重上升0.39个百分点;应付账款较上年末减少3.49%,占公司总资产比重下降0.44个百分点;长期借款较上年末增加0.53%,占公司总资产比重下降0.70个百分点。

从存货变动来看,截至2023年上半年末,公司存货账面价值为3.87亿元,占净资产的0.96%,较上年末增加6290.55万元。其中,存货跌价准备为6129.52万元,计提比例为13.67%。

偿债能力方面,公司2023年二季度末资产负债率为62.44%,相比上年末增加0.57个百分点;有息资产负债率为41.20%,相比上年末减少0.22个百分点。

2023年上半年,公司流动比率为0.69,速动比率为0.67。

半年报显示,2023年上半年末的公司十大流通股东中,新进股东为大成中证红利指数证券投资基金,取代了一季度末的中国银河证券股份有限公司。在具体持股比例上,上证红利交易型开放式指数证券投资基金、香港中央结算有限公司、富国中证红利指数增强型证券投资基金持股有所上升,博时基金管理有限公司-社保基金16011组合、东吴证券股份有限公司、中英人寿保险有限公司-传统保险产品持股有所下降。

股东名称 持股数(万股) 占总股本比例(%) 变动比例(%)
山东高速集团有限公司 341162.69 70.674885 不变
招商局公路网络科技控股股份有限公司 78361.35 16.233251 不变
上证红利交易型开放式指数证券投资基金 6532.46 1.353257 0.11
香港中央结算有限公司 5093.83 1.055232 0.11
富国中证红利指数增强型证券投资基金 1811.29 0.375225 0.06
澳门金融管理局-自有资金 1487.73 0.308197 不变
博时基金管理有限公司-社保基金16011组合 1482.85 0.307186 -0.77
东吴证券股份有限公司 1421.21 0.294417 -0.08
中英人寿保险有限公司-传统保险产品 1074.31 0.222554 -0.10
大成中证红利指数证券投资基金 715.71 0.148265 新进

值得注意的是,根据半年报数据,山东高速20.18%股份处于质押状态。其中,第一大股东山东高速集团有限公司质押9.77亿股公司股份,占其全部持股的28.64%。

筹码集中度方面,截至2023年二季度末,公司股东总户数为3.9万户,较一季度末增长了1104户,增幅2.91%;户均持股市值由一季度末的77.94万元上升至78.83万元,增幅为1.14%。

指标注解:

市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。

市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。

市盈率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。

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