京沪高铁现价为5.56元，对应市值为2730亿元。疫情过后，京沪高铁盈利迅速反弹，客流稳定。盈利在一年为100-120亿元。按照120亿元统计，目前的市盈率在22.75.一般来说，因为京沪高铁属于垄断经营，股票性质具有稀缺性特点。这个市盈率还是比较合适的，市盈率一旦超过30就带有泡沫了，超过40泡沫就很大了。

京沪高铁疫情期间亏损经营，最低跌到过4.3左右。

分析一下盘面，盘面上开盘之后极限给过8元的股票，之后股票一路下跌，当疫情严重的2022年，股票极限跌到过4.3元左右，疫情过后的2023年，最高涨到过5.88，之后一直在5.1-5.9这个区间波动，如果没有重大利好刺激，，我认为未来会一直在5.1-5.9这个区间震荡，给到5.1左右买入是非常安全的，如果没有重大利空，行情很难在跌破5元。到了5.9左右，那个时候市场率在25左右，除非牛市氛围烘托，很难再进一步。再涨就有泡沫了，极限也就给个6.0附近。

以上是我对京沪高铁这只股票的分析，个人观点，仅供参考。后续会陆续写一下我对其他几只股票的认知，欢迎大家交流