我关注的万马股份发布2023年年度报告，虽不亮眼，但稳中有升。

报告期内，公司经营实现营业收入151.21亿元，同比增长3.04%；实现归属于上市公司股东的净利润5.55亿元，同比增长34.97%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.55元(含税)。这其中，2023年第四季度单季度实现营收33.77亿同比-8%，环比-25.03%；归母净利0.77亿同比+2%，环比-60.73%。根据行业的一般规律，四季度的电缆发货环比回落，与此同时，公司集中计提奖金等费用，导致盈利表现弱于其他季度。但是即使如此，第四季度的净利润还是同比略有增长。

而我最关注的另外一个重要数据是股东人数，截止2023年12月31日，万马股份的股东人数是8.091万，这是连续第六个次报告出现股东人数下降，上一个峰值是2023年5月19日公布的11.2万.股东人数的持续大幅下降代表着筹码的进一步集中，而根据今年一季度的公司股票走势以及大盘表现来看，我认为，一季报公布时，我们还将看到股东人数的进一步减少，低于8万事大概率事件。这对于中报之后的万马股份股票走势应该是一个良好的支撑。

2023 年年度，万马股份营业收入 151.2 亿元，电力产品营收88.79 亿元，占公司总营收比重为 58.73%，电力产品的毛利率为12.27%。高分子材料营收 48.72 亿元，占公司总营收比重 32.22%，高分子材料的毛利率为 16.70%。与2022年度报告相比，总体来讲，万马股份经营稳中有升，毛利率也是略有上升。

备受市场瞩目的高分子材料产品产量为 49.89 万吨，销量为48.37 万吨，可以说是产销两旺，无论是利润占比还是毛利率，都有上升，整体经营形势非常好。一期二期总量4万吨已经全部投产，三期2万吨产能正在稳步推进。公司与万华化学共同投资的项目已经快两年了，我们也是非常期待早日形成新产能。另外，公司公司与上海石化、中石化签订了合作协议，也让人对万马股份的未来充满信心。

　　充电桩板块：2023年子公司万马奔腾新能源净利润为-0.9亿，相较22年的-1.34亿实现大幅减亏。截止2024年2月，公司旗下万马爱充公共充电桩运营规模达到3.26万台，同比增长19%；运营充电站2641座，2023年全年充电量为6.7亿度，同比增长58%，同时单桩利用效率提升明显24年1-2月，公司累计充电量达到1.18亿度，同比增长55%，今年前两月单桩充电量达到0.36万度/台，同比增长30%，充电效率的进一步优化。

公司新能源业务已遍及全国50余座城市，按照充电桩板块的这个发展趋势，结合目前国家新能源汽车的产销两旺实际，万马股份2024年的充电运营板块加速扭亏。这也将进一步推进万马股份净利润的大幅提高，我们拭目以待。

总体说来，万马股份线缆业务平稳运行，高分子材料高速发展，充电桩板块大幅扭亏，整体毛利率，净利润稳中有升。我关注万马股份已经3年多了，这家公司给我的总体感觉就是稳中有进，各个项目推进有序，南北共同推进的格局随着青岛万马高端装备产业项目的建成将扩大公司产品的辐射范围；国内国外两个方向的协同发展，促进了公司生产经营，自2019年起制定国际化战略起，5年内达到超500%的国外销量增长，可以说是成绩斐然。在手订单充足，也彰显着众多大型企业对公司的高度信任。

看完基本面的情况，我们再来看看最近的股票走势。

自从2023年5月16日万马股份创下14.85元新高之后，股价经历了一轮完整的逐波下跌过程，并随着大盘的深幅下挫于今年2月5日到达本轮下探的最低点6.71元，股惨遭腰斩还要多一些。随后，随着大盘的回暖，万马股份股价也是逐步抬高，今日收盘在8.40元。从走势上看，有一点B浪调整完成的迹象。

我相信，随着万马股份的众多项目扎实推进，公司的生产经营一定会更上层楼，股价也一定会有所体现，就把一切交给时间去验证吧！