除了特斯拉的先发优势外，国内电动汽车貌似已实现全面接近，甚至在部分领域实现了赶超。#电动汽车#

电动汽车产业的快速发展，是我国自上而下进行产业规划方面一个很好的案例，现在全行业供应链在短短数年已经建立起来，而且对欧美传统汽车厂商实现了压制，估计这也是“遥遥领先”的含义之一吧。

现在国内电动汽车渗透率增速已变得平缓甚至有下降趋势，#电动车企价格战愈演愈烈# 各大厂商价格战杀得是分外眼红，而且炎炎夏日又适逢厄尔尼诺天气肆虐，这个夏天对电动车的安全疑虑已有所升高，尤其是近期动辄出现在头条上的自燃事故—希望不会演化成很耐人寻味的故事。

毕竟全家身家性命托付的载体，只有安全得到足够保证了，再加上营销可能才会走得长远。要不然，虽然在国内走得是风生水起，若一旦在海外出了类似的案例，有敌意媒体双不停的“扇阴风点鬼火”，可能处理起来会有难度。毕竟，国内电动汽车这几年整体发展的比较顺利，眼红的国家和潜在的竞争对手们，应该不会错过发难的机会。#电动智能汽车#

今天早上起来，对$阿尔特(SZ300825)$ 的年报及2024年一季报进行了梳理，具体如下图所示：