今天给大家分享一只票，上汽集团 600104，同花顺亮点：“公司整车产销规模多年来一直保持国内领先”，汽车整车行业的龙头，近两年收新能源车的影响业绩有所回落，但是从总量看依然是龙头，目前流通市值是2327亿。

上汽集团 600104 周线图

首先看看周线图，上汽集团在周线级别以20年3月为界，左侧是下跌结构，右侧是上涨结构。左侧从18年3月到20年3月整整跌了3年时间，走出了两个中枢的下跌结构。从20年3月最低点到现在，走了一中枢的上涨结构，目前正在构建第二个上涨中枢，现在在中枢B的第一笔B1的末端，由于b段的上涨力度非常强，后面构建中枢B的概率很大，只不过上汽的盘子太大了，所以会走得比较磨叽，但是这种情况也会给我们多次介入的机会。现在的支撑位就在上一个中枢A的上沿19.90元，如果能在这里止跌上涨，那么后面再创新高的概率就非常大了。

上汽集团 600104 日线图

再看看日线图，上汽集团在周线级别的最后一笔下B1，在日线级别可以画出两个中枢的下跌结构，从图中可以看到中枢B在走完B5后，B6是有可能成为离开段c的，因为B7的上涨幅度非常可观，而且B7走完后回调的一笔也在中枢B的上沿止跌反弹，但是这一笔反弹没有接近前高就有下跌了，现在又跌回中枢B的下沿处，所以把B7后的3比下-上-下看做一笔B8处理。现在的位置又回到了强弱关键位19.90元附近，支撑有效最少会走向上的一笔B9，甚至会大涨转为上涨结构，但是如果跌破支撑，那么最少就要再走一个下跌结构了。本人倾向于这个位置能有效支撑，并且走出B9之后再回中枢B的下沿，之后才会真正开启上涨结构，中枢B内部走9笔之后再向上变盘，中枢B作为底部将会非常扎实。

上汽集团 600104 30分钟图

最后看看30分钟的走势，上汽集团在日线的最后一笔下B8，在30分钟级别的内部结构如图，先是一中枢的下跌，再3笔的上涨，现在是在一中枢的下跌结构当中，且正在走离开段b，目前在30分钟还没有止跌信号，但是今天除了第一个30分钟是放量下跌的，后面都是缩量阴跌走势，5分钟超短线应该已经出现底背离现象，所以明天第一个小时大概率能开始反弹。如果反弹能再次进入中枢A当中，这一笔离开段b的止跌位置就有可能成为盘整背驰买点。但是由于市场的不确定性，最好的买点是反弹突破中枢上沿之后的回调买点。后面几天的走势非常期待，市场机会都是跌出来的！

总结，上汽集团在周线级别是上涨结构，回调到了关键支撑位，日线级别是下跌结构，也回调到中枢下沿的强弱关键位，30分钟级别有可能形成盘整背驰买点，重点关注19.90元位置能否止跌企稳。

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