有些车辆遭受轻微碰撞便可被认定为全损，而这台马自达虽有气囊弹出、底盘件严重受损，但4S店报价仍不足以全损，那么在何种情况下才可被认定为全损呢？全损的判定需要考虑两个因素：损失金额和残值金额，即目前车辆的价值。

尽管这台马自达看起来损坏严重，但其配件价格不高，损失金额也仅有数万，关键在于残值不高。阿特兹的二手车价格不高，再加上此次事故，市场价值更低，因此残值拍卖的金额也较低，加上损失金额也难以达到保单金额，因此难以认定为全损。

相比之下，这台宝马一系虽车价不高，仅有大灯、前杠和底盘件受损，但其配件价格较高，损失金额也达数万，而且宝马二手车的行情较好，因此残值拍卖的金额较高，修理厂购买后也可以较低的成本维修，因此便有利润空间且能快速出手，加上残值，损失金额便可达到保单金额。这种情况下，全损的判定就相对容易。

全损的判定与二手车行情和维修成本密切相关，因为没有人会做亏本的生意。