买入的最佳时机

1、突破阻力位当股价运行至阻力区域时，如能继续放量强势的上行突破阻力位并站稳阻力区域上方，阻力区域则成为支撑区域，筹码没有分散，筹码获利比例在90%以上，平均成本在股价下方10%左右的话就可以买进。

2、上升缺口回补止跌出现K线缺口，意味着原有趋势将继续下去，该涨的会继续涨，该跌的会继续跌。当上升缺口因获利回吐而回补缺口时，如果停止下跌，然后刚刚开始放量强势上攻就是买入时机。但此时需要警惕，如果回补缺口后继续下跌，则表明原有趋势发生反转，必须及时止损。

3、多头排列，缩量回调5日、10日、20日、60日、120日均线呈多头排列，形成上升趋势。在上升趋势中的任何一次缩量回调，都是较好的买入时机。当然，回调至哪条均线为 宜，必须结合个股和大盘走势确定。需要说明的是，在多头排列中，只要在同一上升趋势中没有发生顶背离现象可以随时在其放量止跌启涨时介入。

空中加油买入形态

空中加油之前,一般都有拉升过程,这个过程,也是主力不断堆积筹码的过程,堆积的过程中,筹码的成本实际是在不断的抬高,主力如果就此撤离,无疑是不赚钱的买卖。股票出现“空中加油”后,一般都会有象样的行情,只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响,否则主力不会就此撤除。

空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨(缩量涨停)、巨量阴线。不满足这些条件，称为非典型空中加油。

空中加油的买点机会：1、梯形递减量末端;2、再次放量之时;均量线率先走平，OBV出现背离之际。

怎样识别股票空中加油?

1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;

2、空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉;

3、空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势;

4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

"空中加油"市场操作要求

1、股性要求比较活跃，最好是板块龙头，第一波上涨力度越强越好，股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。

2、量能要明显放出，显示出主力拉高建仓的行为。股价上下波动幅度不大，同时在前期大涨后的回调期是连续缩量下跌。

当该走势出现时，投资者应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场，也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。

空中加油的形态特征:

1、趋势:股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好;

2、成交量:形态出现时,成交量最好大于5日均量,逐级递增;

3、MACD:处于强势区运行、两线靠而不交,没有高位死叉;

4、突破确认:如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大。

要点:1、遇到阻力;2、下跌空间不大。满足这2点,股价更容易上涨。

空中加油的最佳买点:

a、稳健型玩家,可于股价缩量回调,DIF与DEA两线走平或相靠时,潜伏其中;

b、激进型玩家,可于DIF与DEA两线相靠或走平后,股价再度放量拉升时追击。

实战技术图解：

1、该股在离开地面后的第一次空中盘旋时，仍能保持油管畅通，则上升能量充足，一旦突破空中盘旋最高收盘价的瞬间，就是买点。

2、该股用多方炮从底部平台突破之后，进入空中盘旋，盘旋到末期时仍保持油管畅通，一旦突破空中盘旋最高的瞬间要买进

3、在股价高开T线后不远的地方，如果出现油管不畅通的情况是允许的。毕竟高阿奎主力的成本区不远，如果主力就此出货的话，那么还没等货出完已经跌回去T线上了，这样的话岂不是无利可图了。但是股价到达中，高尾椎以后就应该保持油管畅通。

4、在离开T线不远的地方油管不畅通是允许的，但在中高位置就不允许出现油管不畅通的情况了。油管畅通的空中盘旋，一旦股价突破空中盘旋最高收盘价，都是短线买进的好时机。

空中加油操作需注意事项：

空中加油还必须配合量价指标。在MACD运用上面，也不能死用。空中加油还可结合平台突破法来辨别，假如个股在平台窄幅整理，出现空中加油形态中，死叉阻击，但如果在4个交易日内不能突破，暂且减仓出局观望。

1、空中加油形态中，阴线的上影线越长越好。

2、空中加油形态中阴线对应的成交量越大越好。

3、空中加油形态只有出现在低位或拉升的初期才能被看成是买入信号，如果股价上涨幅度较大则应看作是卖出信号。