据亚洲开发银行测算，2016年到2020年，亚太地区国家（除中国外）在基础设施的投资需求每年大约为5000亿美元，其中资金缺口达3000亿美元，这是“一带一路”沿线国家市场的机遇和挑战。怎样填补这些缺口？多久可以投入到位？又如何保障经济不确定性下的投资回报？

未来五到十年“补”完资金缺口

周延礼认为，面对资金缺口要有总体规划，对“一带一路”起关键作用的可以先投一步。这样一个缺口定会“回补”，未来五到十年资金会逐步投入到位。下一步要注重解决“联合融资”。

银行与保险在“一带一路”上各显神通

周延礼介绍，这几年银保监会先后同“一带一路”沿线35个国家左右的金融机构签署了合作备忘录。另外，截至2018年末，10多家中资银行在“一带一路”国家设立了70多家一级分支机构。

1，银行类金融机构：

国开行：侧重基础设施、农业等开发性项目；

中国银行：发行重大装备、基础设施、制造业建设等债券；

工行、建行：在民生、结算项目有优势。

2，保险类金融机构：保险资金和保险服务分段实施支持“一带一路”

中国出口信用保险公司：贸易信用保险；

中国太平洋保险公司：中欧班列全方位服务。

用交易的市场化和商业可持续性解决经济不确定性

如何客观全面认识“一带一路”沿线国家经济发展的阶段性和不确定性问题？周延礼认为应该正确认识当地经济发展的阶段性，用交易的市场化和商业的可持续性安排来解决问题。既规避投资风险，又解决当地“卡脖子”项目现实需求，达到互利双赢。

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