一个企业改善营运资本的努力成功与否通常是由两个指标衡量：现金流的增加；维持营运所需的资本的减少。然而，许多公司忽视了营运资本的持续性减少对于其他重要效益指标的影响（比如利润率）。统计数据整理了1,000家上市公司过去十年关于营运资本表现和盈利能力之间的关系。结果表明：现金循环周期每减少7天，可持续税息折旧及摊销前利润（EBITDA）就会增加1%。对于一家EBITDA为5%的公司，大致等于利润增长20%。企业在估计营运资本最大化的投资回报的时候，应当考虑到这一点。

因为与现金相关，营运资本管理通常被认为是财务负责的。从某种程度上来说，有一定道理：营运资本管理通常是有高级财务经理监督管理的。然而，现金循环周期中很重要的一部分——把资源输入转为现金——则是有运营业务部门负责和影响。没有运营业务部门的支持，财务很难实现持久的营运资本改善。

营运资本最大化可以对企业盈利能力产生很重大的间接影响。如果现金被用于投资在增长活动中， 如收购、提升产品和服务、进入新市场，这些活动通常可以增加收入和利润。然而，要得首席运营官和首席采购官的支持，就要说服他们营运资本对盈利能力的间接影响。如果他们不能理解，他们会把重心放到降低单位成本或者增加销售收入上。

最后，业务部门管理层应当考虑营运资本最大化相对资本投资的成本低很多。资本投资可能是种战略性管理，而营运资本管理更表现为战术性。