股市 K 线空中加油形态通常指的是，在股市中，某些股票的价格在一段时间内持续上涨。在这个过程中，价格逐渐形成了一些上涨趋势，并且在高点附近出现了短暂的停顿或盘整趋势。而这个停顿或盘整趋势通常被称为“加油区”。在加油区之后，股票价格通常会继续上涨，突破前一个高点，形成一个新的上涨趋势。

股市 K 线空中加油形态是一种技术分析形态，它的名称来源于飞机加油。在飞机加油时，飞机需要在空中悬停，以便加油设备能够与机身连接，并为飞机补充燃料。类似地，在股市 K 线空中加油形态中，价格在上涨过程中停顿或盘整时，投资者可以趁机“加油”，为自己的投资策略补充“燃料”，以应对未来可能的价格波动。

空中加油形态特征：

股价处在明显的上升趋势中，形态出现之前的涨幅越大越好；开盘后，股价一度大幅上扬，但在买盘的冲击下快速回落，形态上形成一根带有长上影线的阳线；第二天，收盘价高于前一天的收盘价，为带有长下影线的阴线，阴线实体越长，表明多方反击的力度越大；空中加油形态出现当日，成交量要比前一日放大一倍以上；如果在次日该股不跌反涨，突破阴线实体的上沿，就可确认空中加油形态成立。

空中加油出现后，一般都会有象样的行情，能否把握住这段行情，是对空中加油是否成功的一个检验，如果介入过早或过晚，就有可能不赚反亏。一般来说，如果股价能在该形态横盘的时候，在 0 轴上方介入，则十有八九会成功。

空中加油一般出现在强势股中，股价在上涨过程中出现短暂的停顿整理，而整理之后的上扬，往往会更加强劲，它犹如飞机在空中加油，为以后的持续上扬积蓄能量。空中加油出现在股价高位，需要配合其它指标分析，如果其它指标出现卖出信号，比如 MACD 死叉或 30 日均线拐头，很可能就是诱多，谨慎介入。空中加油一般出现在热门板块中，这样更容易获取市场的认同，容易被散户追涨。

空中加油形态与 MACD 指标的金叉有着密不可分的联系。MACD 指标中的 MACD 线（白色线）表示股票的快慢程度，DEA 线（黄色线）是 MACD 线的加速度，红绿柱（或叫 MACD 柱）是 MACD 线和股价的乖离。红白双线在 0 轴上方形成金叉，并且随着股价的上涨，MACD 红柱也逐渐放大，这预示着股价即将开始一波强势的上攻，是买入股票的机会。通常，空中加油时 macd 指标的走势大致分为三种情况：

diff 金叉 dea 后，两线运行在 0 轴上方，DEA 位于 diff 上方，多头排列完好，一旦拉升 dea 就会上穿 0 轴，这种情况的空中加油将来一波大行情的概率比较大，是最好的空中加油走势。

diff 金叉 dea 后，DEA 运行在 0 轴之上，diff 和 dea 也运行在 0 轴上方，意味着市场正处于多头强势中，短线回调后往往会持续上涨。

diff 金叉 dea 后，两线运行在 0 轴下方，DEA 在 diff 下方运行，这种情况是典型的弱势格局，即使出现空中加油，也是短暂机会。

股票空中加油是一种比较经典的技术形态。它的出现，表明股价在上涨过程中遇到阻力，但在多方的努力下，这些阻力被成功克服，随后股价可能会继续上涨。但需要注意的是，空中加油不是买进信号，投资者应依据空中加油前的股价走势以及量能的变化来决定是否介入，同时还应关注大盘的走势，如果大盘走势疲软，那么即使个股出现空中加油形态，也不宜贸然参与。股票市场非常复杂，投资者在进行股票交易时，应该综合考虑多种因素，如公司基本面、政策面、市场走势等，进行综合分析判断，并尽可能降低风险。