6月8日早盘9时30分，力帆科技（601777.SH）出现异动，股价大幅拉升9.07%，创3月新高（前复权价格）。在汽车板块面对“总龙头”中通客车，6月9日停牌王者归来的强大不确定性下，整体跳水，普遍大跌6%以上的悲观情绪效应下，收报5.10元，微涨0.20%，成为“草原”上唯一的一朵“小红花”。

最新的一季报显示，力帆科技于2022年3月31日实现营业利润4,852.07万元。公司称：净利润高增长，主要是因为公司重整完成、汽车业务重启、恢复盈利能力所致。

过去一年内，力帆汽车受业绩拖累，只有3次涨停，涨停后第二交易日涨2次，跌1次，涨占比66.67%，跌占比33.33%。而过去一年内该股还未有跌停。而这三次涨停全发生在4月27日反转行情以来，分别是4月29日、5月18日和6月8日。汽车有文化认为，力帆科技的上涨通道在经受汽车整车普跌考验后，将步入快车道。

公开资料显示，力帆科技公司主营业务为乘用车(含新能源汽车)、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售(含出口)及投资金融。

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销量之上

6月7日，力帆汽车一字涨停，盘后公布的5月产销快报显示：当月汽车整车生产3106辆，销售4030辆；1-5月，累计生产5730辆，同比增长4797.44%，累计销售12577辆，同比增长11030.09%。其中，5月，新能源汽车销售2419辆，1-5月，新能源汽车累计销售9421辆，同比增长8704.67%。新能源汽车销量包含由浙江吉利汽车有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司生产、公司对外销售的车型。

对比2021年力帆科技新能源汽车销量的3810辆，可以看到，今年前5个月的销量已远超2021年全年总销量。

“今年前5月，公司所有汽车销量达1.2577万辆，同比增长110倍。”力帆科技相关人士告诉汽车有文化说。

如前文所述，5月18日，力帆科技有过一次涨停，汽车有文化认为其涨停是因为有资金炒作其露营概念，当日收报4.69元。据悉，力帆科技曾一口气推出5款户外电源。力帆科技相关负责人也曾表示，无论是自驾旅行、露营聚会、移动办公，还是医疗救援、测绘勘探，甚至跳广场舞，户外电源都不可或缺。力帆科技聚焦户外便携式储能这一细分市场，但5月资本市场没有将“露营概念”炒作起来，涨停次日便熄火了。

从主营核心业务来看，力帆的业务主要是汽车、摩托车。2021年年报显示，乘用车及配件的毛利率同比提升16.24个百分点，摩托车及配件的毛利率同比增加3.07个百分点。在6月9日股市的摩托车板块中，力帆科技也是一朵“小红花”。

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白衣骑士

力帆是中国首家在A股上市的民营乘用车企业。2017年起，该企业逐渐陷入经营和债务危机，主营业务基本处于停滞状态，力帆股份及十家全资子公司均资不抵债。2020年12月13日，力帆宣布与吉利汽车控股有限公司共同在重庆市两江新区直管区设立一家注册资本6亿元的合资公司，双方各占比50%。

2021年1月26日，力帆科技（集团）股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电型纯电动B级MPV车型。在完成破产重整后，力帆科技“摘帽”。同年5月，力帆科技首款换电新车型——力帆枫叶80V在重庆工厂量产下线。其实，力帆是换电模式的先驱者之一。2016年力帆在重庆启动了旗下的移峰能源首座集中式能源站

某种程度上，吉利扮演了白衣骑士。

6月9日，有投资者问力帆科技董秘：请问贵司每月的产销快报公告里新能源汽车相关数据是否包含了睿蓝汽车相关的产销数据？董秘表示：“公司每月的产销快报公告包含了睿蓝汽车的相关产销数据。”

汽车有文化了解到，今年5月，睿蓝汽车取得了4030台的销量成绩，环比增长超30%，月销量再度突破历史记录。今年1-5月，睿蓝汽车累计销量达到12356台。其中，睿蓝枫叶60S/睿蓝枫叶80V均基于吉利GBRC全球新一代充换电模块化平台打造。

汽车有文化获悉，睿蓝汽车不仅将推出基于GBRC架构的旗舰换电SUV车型产品，还将配合战略伙伴推出二代换电站以及加快渠道的扩展。按照规划，睿蓝将基于该换电平台打造覆盖轿车、SUV、MPV，甚至物流车、轻卡的全类型汽车产品，从而满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。