有一个真正的行业龙头,它的股票价格从2022年2月上旬的50.30元一直下跌到2022年10月31日13.30元,股票价格的跌幅整整达到了74%。
比较有意思的是,即使是在这种情况之下,他的股票价格仍然出现了跳空下跌,而且创造出了新的低点。
这个跳空下跌是他在相对的底部,经过平衡震荡之后,新的跳空下跌。
这个跳空缺口具有相对的杀伤力,也就是说阶段性的趋势性方向持续性下跌的技术性要求相对的比较强烈。
单纯从技术上看,无论是它的5日均线,10日均线,20日均线,30日均线,60日均线,120日均线和250日均线等等,全部出现出一个标准的空头排列。因此股票价格再次创出新的低点,是他技术上的一个相对的要求。
这次股票叫什么名字呢?
这只股票的名字叫三一重工。
三一重工是基建工程板块的真正的龙头品种。
从基本面上来看,它的概念相对的比较多,有工程机械的概念,高端装备的概念,军民融合的概念,一带一路的概念,工业互联的概念,融资融券的概念,大盘股的概念,社保基金重仓的概念,北上基金重仓的概念,整体上市概念等等。
三一重工的流通股本是84.7亿,它的股票价格在下跌74%的情况下,流通市值仍然高达1216亿,阶段性的动态PE是24.2倍。
最近一个交易日的跳空下跌,换手率也达到了1.86%,观察它底部量能的趋势性的分析,这应是一个相对标准的放量下跌的技术形态。
三一重工经营业绩一直保持相对的良好,而且在市场环境趋于不平稳的情况下,他的经营业绩保持了持续稳定的增长态势。
他2018年的营业总收入达到了558亿元,2019年的营业总收入是762.33亿元。
2020年的营业总收入是1055亿元。2021年的营业总收入达到了1068.73亿元。
与之相适应的是,他经营利润也保持了稳步的提高。2018年的经营利润是61.16亿元,2019年的经营利润是113.26亿元,2020年的经营利润是154亿元,2021年的经营利润是120.3亿元。
每股收益始终保持在1.30元以上,2019年的每股收益是1.374元。2020年的每股收益是1.84亿元。2021年的每股收益是1.43元。
三一重工已经积累了相对丰富的未分配利润。2018年的每股未分配利润是2.535元。2019年的每股未分配利润是3.54元。2020年的每股未分配利润是4.93元,2021年的每股未分配利润是5.74元。
每股经营现金流量是衡量企业特别是制造业的一个重要的财务指数。而三一重工的每股经营现金流量一直保持1.30元以上,是属于现金流保持良好的企业,2018年的每股经营现金流量是1.349元。
2019年的每股经营现金流量是1.41元,2020年每股经营现金流量是1.58元,2021年的每股经营现金流量是1.41元。
三一重工企业龙头的形象一直保持良好,而且经营业绩持续的稳健。无论是在分红派现上,还是在股本的扩张上,三一重工都表现出了一个优质企业拥有的特色。
三一重工增发募集资金的总额是30.11亿元。
但是它的分红派现的次数达到了20次,分红派现的总金额达到了230.18亿元。
与此同时,它股本的扩张能力相对的比较强,转赠股本的次数达到了6次,股本扩张的倍数达到了34.39倍。
也就是说,在股本大幅度扩张的情况之下,而他的经营业绩,每股收益保持的持续性的增长。
这在企业特别是制造业中显得相对的比较难得,应当说是一个真正的行业龙头。
从十大流通股东来看,十大流通股东累计持有的股数是38.78亿股,占流通股的比例达到了45.78%。
特别应当引起重视的是,十大股东持股的数量比上一个周期增加了3420万股。
也就是说,相应的机构投资者对三一重工在股票价格持续性下跌的情况下,采取了大幅度加仓的措施。
在重点机构大幅度加仓,股票价格下跌74%,而企业的经营业绩始终保持相对稳健的增长,保持持续分红派现的情况下,而它的股票价格却出现了大幅度的下跌,阶段性的下跌,在下跌74%的情况之下,更是出现了跳空下跌。
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