继4月初国际油价跌至95美元一桶后,随着各国解封和俄乌冲突依然持续等影响,近一个月来,国际国内油价继续高攀。5月16日24时,成品油新一轮调价窗口开启。本轮油价又上涨,其中每吨汽油上调285元,每吨柴油上调270元。许多地方95号汽油价格再次进入“9元”时代。
据了解,目前中国成品油调价机制挂钩国际石油期货合约,尤其是美国纽约商品交易所挂牌的西德克萨斯轻质油期货合约,每10个工作日调整一次(遇节假日顺延),以10日价格移动平均线(MA10)为重要参考指标,每吨价格变动幅度在50元人民币以上即开始调整,而2016年1月13日,中国发改委决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130 美元 ,下限为每桶40美元,国际油价在每桶130美元以上时,少上调或不上调价格,国际油价在每桶40美元以下时少下调或不下调价格,以保证石油开采、加工企业的利润。
此外,成品油消费也为公共支出提供了重要的税源,首先是0.07元/升的资源税,还有汽油1.52元/升,柴油1.2元/升的消费税;其次,成品油增值税是13%,城建税和教育附加,税率7%和3%;最后是地方教育费附加,税率为2%。
我们以上一次中国成品油价格调整时间2022年5月16日24时为例,其时,纽约商品交易所石油期货收盘价为113.87美元一桶,而该10日移动平均线为106.81美元一桶,较上一次中国成品油价格调整日的103.14美元一桶高了3.67美元——
所以,尽管5月16日这才有了收盘价尽管比4月28日高了近8美元,或超过6%的水平,但国内各地成品油价格仅平均上涨2.75%,比起4月1日国内成品油价格最高峰时,每升还低了0.1元左右的状况。毕竟,3月31日的国际石油价格10日移动平均价为107美元一桶。
根据2022年成品油调价日历,下一次成品油调价窗口是2022年5月30日24时,由于目前国际石油价格期货为111美元一桶左右,10日平均价已达108.68美元以上,如果30日价格还是目前水平,预计国内成品油价格可能将上调340元/吨(0.26元/升-0.30元/升),触及或超过前期高点。
鉴于目前各地封控还在陆续解开,复工复产恢复旅游和商贸热潮还在持续,以及衡量国际海运费用的波罗的海散干货指数还在上涨,达到近年来高位3300以上,因此在美联储6月初再度加息以前,此轮油价上涨很可能是大概率事件,所以各位车主做好节油工作很有必要。那么,高台兴南加油站也在此分享一点夏日节油小攻略,希望各位留意:
节油技巧一:合理使用自动启停功能
自动启停功能就是车辆在行驶过程中,需要临时停车时发动机自动熄火,待车辆前进时发动机自动启动的一套系统。但发动机频繁性启停时,车辆会出现些许的抖动感,这也大大弱化了车辆的乘坐舒适性,有部分车主甚至认为,自动启停会弱化发动机的使用寿命。
自动启停这一功能虽然不被众多车主所看好,但它绝对是省油之利器,尤其是在城市堵车路况、红绿灯较多的情况下,发动机怠速熄火,可有效抑制燃油的消耗,根据研究结果显示,在极端情况下,自动启停可节油15%左右,车主在城市路况正常驾驶时,自动启停的节油效果依旧可达到5%~10%。面对如此高昂的油价,车主们一定要充分利用自动启停这一功能。
节油技巧二:保持较高的车速行驶
车辆的油耗还与车辆的行驶速度有关,随着车速的提升,车辆的油耗先降低后增加,当车速为40~80km/h时,车辆的油耗可以达到最为经济的状态。车主在城市路况驾驶时,不要开得太慢,车速越低,发动机的燃油效率越低,车辆的油耗越高;在高速行驶时,车主也不要开得太快开车时,车速越快,车辆的行驶阻力越高,车辆的油耗自然而然会变得很高很高。
节油技巧三:定期做好汽车保养
一般汽车每行驶5千-1万公里,都要进行一次汽车维修保养。如果汽车长时间行驶在不好的路况,那么这个保养周期就要缩短。为了能够达到省油的作用。我们有必要定期去汽车维修厂进行汽车维修保养工作。目前很多汽车修理店都配备专业的汽车故障诊断设备,可以快速查询汽车的故障所在,减少我们的等待时间。
节油技巧四:避免堵车,少用刹车
在交通堵塞的道路,走走停停,会导致油耗飙升。不仅开车开的累,而且还费钱。而且频繁的点火和熄火,也会对汽车发动机造成损伤,所以我们应该尽量避免在堵塞的交通路段开车,尽量减少使用刹车的情况。遇到上下班高峰期,可以选择其他更为环保的交通方式。
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