BBA作为德系三驾马车，所构成的“三足鼎立”市场格局历经数年，一直处于领先于各大品牌的态势。曾几何时，二线豪华品牌也曾试图向“三强”发起挑战，但大都以失败而告终。

“BBA三强”

梅赛德斯-奔驰方认为，2023年前景比较的错综复杂。即使全球半导体供应短缺情况得到缓解，部分问题也继续直接导致供应受限。

奔驰畅销车型有:C级、E级、S级、GLC、GLE

此外，梅赛德斯-奔驰基于客户实际使用场景，还将持续构建便捷无忧的豪华电动出行体验。纯电车型专属整合服务产品将于2023年中下旬左右问世，同时不断丰富和改进充电服务内容，也计划搭建自有高功率充电网络。

对于中国市场，宝马集团董事长齐普策则表示：“继续不断扩大在中国的投资力度，今年将在中国市场投放5款新能源车，包括在沈阳生产基地生产纯电动3系，以及不久后在中国实现全球首发的纯电动7系。

宝马热卖车型有:三系、五系、七系、X3、X5、X6

预计今年内，宝马将在全球量产及试生产15款纯电动车型，有望在明年陆续上市。

在奥迪集团财报年会发布前，杜思曼首次以奥迪CEO的身份造访了中国。他表示对奥迪在中国的销售表现还是非常满意的，并且对奥迪在中国的未来发展充满信心:认为“中国市场拥有非常大的潜力，现在、未来都将是奥迪最重要的市场之一。”

奥迪最具代表车型有:A3L、A4L、A6L、A8L、Q3、Q5、Q7

随着2024年底国产PPE工厂开始投产使用，奥迪有信心通过电动化车型，取得与燃油车时代同等的成功。

对于“BBA”而言，中国作为其全球最大的市场群体，其市场表现在整个集团中有着举足轻重的影响。

虽然宏观经济及全球局势诚然无法掌控，但是三家车企仍然能够通过持续且有效的危机管理意识，以及严格的盈利及成本有效控制管理，保证企业始终朝着一个正确的方向前进，这也是成熟车企在面对市场快速变化时，所应表现出来的品牌文化底蕴与自身软实力。

德系三驾马车并驾齐驱

BBA在国内的销量一直都是居高不下，其口碑也是很好，得到了广大车主们的一致好评，每年都在尽最大努力推出新款，让更多的车主多了一份选择。

无论是在外观还是内饰以及空间上都有很大的升级改变，与此同时，作为车主的我们也希望三家品牌越来越好，给更多的车主带去更多的好的体验。