9月9日，根据外媒报道，动力电池厂商国轩高科在美建厂计划已经敲定，将在美国伊利诺伊州投资20亿美元（约合147亿元人民币）建设一座超级工厂，该工厂将于明年投产。

据介绍，新工厂将专注于锂离子电池芯、电池组生产和能源存储系统，其选址曾是一个占地150英亩的制造基地，新工厂将在现有基础上继续建造，预计能够生产10吉瓦时的锂离子电池组和40吉瓦时的锂离子电池芯。

国轩高科上海国际研发总部

该州州长在一份声明中表示，新工厂将创造2600个工作岗位，是“几十年来最重要的新制造业投资”。

与此同时，该工厂的落地也将享受价值5.36亿美元(约合39亿元人民币)的州激励，作为伊利诺伊州激励计划的一部分，国轩高科将有资格在30年内获得2.13亿美元的税收优惠。

事实上，在占据国内市场的同时，随着竞争对手如LG、松下、SKI这些老牌日韩电池供应商开始在美纷纷布局，如何在美国新能源汽车产业的快速发展分得一杯羹，也成为国内动力电池厂商进军北美市场的核心原因。

亿纬锂能公告截图

9月7日，亿纬锂能发布公告称，将与Electrified Power（康明斯子公司）、戴姆勒卡车及北美卡车公司帕卡成立美国合资公司，用于投资建设应用于商用车的动力电池产能。

在此之前，仅在今年，就有宁德时代、国轩高科、远景动力在内的多家中国电池企业赴美建厂。

今年上半年动力电池装机量

根据SNE Research数据，今年上半年，全球动力电池装机量达到了304.3GWh，同比增长幅度高达50.1%，其中前十名厂商里，中国占据六个席位，其合计电池装机量为190.4GWh，占总市场的62.6%。